起重机起重臂伸缩异常(起重臂伸缩的构造图)
本篇文章给大家谈谈起重机起重臂伸缩异常,以及起重臂伸缩的构造图对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、吊车液压支撑腿伸缩1次后无法伸缩,是什么原因?
- 2、吊车吊臂伸缩缸自动回缩怎么办
- 3、吊车的吊臂在伸缩时为什么会发生抖动
- 4、长江起重机LT25T自己往回缩臂是什么原因?
吊车液压支撑腿伸缩1次后无法伸缩,是什么原因?
一般支腿的液压油缸不同步是有缸体差异造成,例如:4个油缸其中有一个油缸刚换了密封圈、新的密封圈与旧的密封圈的松紧不一样,如果不对油路中的调节阀进行调整,就会造成支腿的快慢。
原因有两种:一是双向液压锁中的单向阀密封性不好,应拆下检修,清洗后安装、调整。二是液压缸内部泄漏,须拆下检查活塞上的密封件,更换新密封件后重新安装即可。
支腿液压系统出现问题,如液压油泵故障、液压阀门故障等会导致支腿无法正常运行。液压系统故障会导致支腿无法动作。
绳索驱动吊车伸缩和变幅机构不工作的原因有:变幅滑轮组的动滑轮夹套通过拉杆或拉索与臂架端部相连,以缩短变幅滑轮组长度和变幅钢丝绳的总长度。
你好朋友,你说的应该是液压缸吧?不管是油缸还是液压缸,如果变形的话,就不能够使用了,因为会导致不能正常的伸缩,必须更换新的油缸或者液压缸才能正常的工作,谢谢。
油温过低,液压油的黏性过大,导致泵抽不出油,出口的油管内压力降低严重。液压油腿内液压缸没有压力、油少,不能动了。
吊车吊臂伸缩缸自动回缩怎么办
一般在判断该类故障时,可将两个液压管线接头拆下(控制阀至伸缩缸连接管路)。
把秆拆开,伸缩液压缸抽出来,把内油封换了,这就OK了。内油封二三十块钱,但手工费比较贵,通常8个小时内完成,收3-5百块不等。
平衡阀内单向阀密封不严,主柱塞滑阀损伤密封不严,或阀卡住不能回位落座等原因不能闭锁,吊臂也不会回缩,可拆卸吊臂伸缩缸,拉出活塞杆,察看密封圈是否完好无损,活塞杆端部是否有两处裂纹。
吊车的吊臂在伸缩时为什么会发生抖动
原因分析 液压系统内混有空气 空气一旦进入液压系统就会大大增大液体的弹性和可压缩性,降低了液压系统的刚度,实践表明,空气混入后,常常会导致开车冲击、低速爬行等很多故障。
吊臂伸缩时摩擦力过大若吊臂伸缩时摩擦力过大,可使系统压力忽高忽低,引起液压冲击,从而在吊臂伸缩时产生抖动。若吊臂滑块磨损严重,吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动;缩臂时阻力更大,吊臂抖动将更为严重。
折臂式起重机的伸缩臂在伸缩时会发生抖动现象是由于液压油缸的“爬行”引起的。
制作吊臂的图纸会对其尺寸公差和形位公差作出要求,如果在具体的制作过程中未达到这个标准会造成吊臂间隙大小不均匀,这样吊臂伸缩过程会时紧时松,引起抖动。排除方法:严格执行图纸要求。
节气门当我们踩下油门时,车辆有一些抖动,多数情况都是节气门的问题了。
如果平衡阀开启压力过低,就会造成吊臂在改变幅度时上下晃动。变幅油缸内有空气:油缸伸出或回缩时造成油缸爬行,也会出现吊臂晃动现象。可以在不吊重物时试一下空车是否晃动,也可以通过操作吊车时,微量调节操纵杆试一下。
长江起重机LT25T自己往回缩臂是什么原因?
折臂式起重机的伸缩臂在伸缩时会发生抖动现象是由于液压油缸的“爬行”引起的。
吊臂伸缩时摩擦力过大若吊臂伸缩时摩擦力过大,可使系统压力忽高忽低,引起液压冲击,从而在吊臂伸缩时产生抖动。若吊臂滑块磨损严重,吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动;缩臂时阻力更大,吊臂抖动将更为严重。
平衡原理:汽车起重机利用了物理学的力学原理,通过伸缩臂的调整,使物体的重心位置与吊车的支点位置保持平衡。
由于重心分布和悬挂设计的差异,不同的车辆会表现出不一样的行驶特性。有的车具有转向过度的趋势,有的则容易转向不足。
MPa。吊车是起重机的俗称,起重机是起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。25吨吊车升缩臂工作压力是2530MPa。
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