起重机多级滑线(起重机滑触线选择)
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起重机电源什么时候用单级滑线,什么时候用多级滑线?
1、区别一:单极安全滑触线导体截面积大、承受的电流量也大,相比于多极,要大很多。承载的电流大小也就决定了,单极滑触线适合于功率大的起重机车间,多极滑触线也就使用与功率小的起重机车间。
2、一般来说,当起重机的使用范围较小,移动距离不大,且需要频繁变换位置时,通常采用安全滑触线供电。这是因为安全滑触线可以方便地移动,并且可以避免电缆在移动过程中的绕组问题。
3、单极安全滑触线导体截面积大、承受的电流量也大,相比于多极,要大很多。承载的电流大小也就决定了,单极滑触线适合于功率大的起重机车间,多极滑触线也就使用与功率小的起重机车间。
什么是行车滑触线?
行车滑触线又称安全滑触线,滑线,安全滑线,还可被称为起重机滑触线。行车滑触线用于给移动中的设备供电,由两部分组成:滑线导轨,固定部分,与电源相接,常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成。
行车滑触线检修段类似于隔离开关,主要作用是:当两台在同一轨道上个工作的起重机,有一台起重机出现故障,检修段可以隔离出现故障的起重机,保证没有故障的起重机正常工作。当然,前天是该供电方式为两段供电。
起重机滑触线——用于灰尘,潮湿等环境,可配防尘密封条和手保护。集电器运行速度小于300米/分钟。 单极组合起重机滑触线——安装方便,速度快,速度可达500米/分钟(进口滑触线可以达到)。
机车滑触钱规定的材质是由铜与石墨合金材料构成,利用这两种材料构成的滑触线能够应用于电刷,材质质量较好。滑触线又称安全滑触线,行车滑触线用于给移动中的设备供电,由两部分组成,滑线导轨与电源相接。
起重机上用的多极滑线和单极滑线怎么区别啊
使用导体材料不同,单极滑线的导体为铝合金导体,多极滑线的导体为铜导体,二者导体不同,也就决定了两者的电阻不同,当然,二者的导电损耗都是比较小的。目前普遍采用单极滑触线,在防护等级、绝缘方面有很大改进,安全可靠。
单极滑线使用三相四线制,如果滑线出现故障,可以很容易的检修,并找到出问题的点;而多极滑线,由于各级别的铜条都在一条管子内不,对检修造成一定难度;多极滑线更换和采购的成本要大于单极滑线。
所以选滑触线,建议首先考虑单极安全滑触线。多极滑触线结构是聚氯乙烯加特殊材料和铜片构成,多极滑触线内部为中空的,常规上使用最多的是四极滑触线,工作情况是,集电器上的碳刷通过与铜片摩擦传输电流。
单极滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线属于安全滑触线,钢体滑触线属于非安全滑触线。
首先,800A与500A的滑触线电流不一样,也就说明,应用的起重机车间的总功率不一样。800A的一般可以用在300KW以下的场合;500A的可以用在190KW的场合,在此不考虑电压降的问题。
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