起重机轨道坡度（起重机轨道坡度不能大于多少）
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塔式起重机失稳倒塔原因与处理?
主要原因：①多机吊装的不同步；②多机吊装荷载分配不均；③指挥协调失误；④缆风绳、地锚失稳。
塔机坍塌一般有三大原因，一是拆装方面的问题，二是使用方面的问题，三是塔机本身的质量问题，解决了这三大问题，使用塔吊的安全系数也将大大上升。
倒塔事故的主要原因是起重作业中超载、斜吊、拆卸安装过程中钢丝绳等连接件拉断、地锚拉脱，静置重大风货轨基地形陷变形等。
一般而言，在作业过程中，塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，这一切都是造成倾覆的重要原因。
使用维护管理不当引起的倒塔事故 日常保养不善，力矩限制器失灵，从而导致超力矩还在向外变幅，造成折臂或失去平衡，而引发倒塔。
分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。
桥式起重机行走机构的检查规定?
1、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
2、桥门式起重机检查规定有哪些？下面中达咨询为大家详细介绍一下，以供参考。1桥（门）式起重机主梁、端梁、平衡梁（支腿）、小车架不应有裂纹和明显变形；腐蚀超过原厚度的10%应予报废。
3、检查项目桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1） 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。
门式起重机纵向行走坡度有什么要求,在哪里可以查到?
1、门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行；半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。
2、全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。悬臂门式起重机 双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
3、该系统为国家应急部官方查询平台，按照国家应急部统一部署和要求，各省、地市安监部门统一将特种作业人员信息上传至该系统平台，各省、地市安监部门所发特种作业操作证都可在该平台查询。
4、放坡系数在《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）和《公路土工试验规程》（JTJ051）里可以找到。土壁边坡坡度以基高h与底宽b之比表示。
5、桥架起重机可在长方形场地及其上空作业，多用于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、缆索起重机、运载桥等。
6、钢材，指的主要是型材，其覆盖面很广，有圆钢、方钢、扁钢、角钢、槽钢、工字钢、各种钢板，钢管……等等等等，不胜枚举。要查阅它们的参数（包括截面、尺寸、重量和各种公差）可以在机械手册中查找。
龙门吊左右行走不一致什么原因
左右行走不一致的原因有：1是轨道不规则，坡度不一致；2是 传动减速机 系统阻力不一致；3是电机及控制系统存在差异；4是龙门吊整体机构精度及重量左右差别很大。至于具体原因，只有通过 现场检查 核实才能准确判定。
第五：（最不可能的情况）行走电机接线有问题，一正义反 第六：支腿变形（特别注意刚性支腿）就这几个，你自己按情况排除就是了。测电机同步的话，好说。
电机存在故障。龙门吊左右不行走是因为电机存在故障，轴承损坏阻力加大，或绕组软击穿，动力明显降低了，更换同规格的电机即可。龙门式起重机，俗称龙门吊，龙门起重机。是门式起重机的象形说法，其实就是门式起重机。
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