起重机改造截梁(起重机主梁)
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10吨的天车,跨度18米,应该用多大的行车梁???
1、可以按照以下梁截面做,上盖板筋板布置可以密一点,隔板中间掏空!500*8*6 440 1000*6 500表示上下盖板的宽度,8*6表示上下盖板的厚度,440表示两腹板内侧的距离,1000*6表示腹板高度和厚度。
2、乘1000。如果间距按6米计算的话,10吨的行车梁最少也得500*200题中所说为26米,也就是5个6米,也就是2500乘1000。
3、端梁结构上安装有主、被动车轮组,使得天车能够沿高架轨道运行。钢结构设计里面立柱一般间距是6米,承轨梁选用300的。行车大梁要有资质的单位来做和安装,跨度18米大梁用30T的工字钢。
4、吨行车十八米跨度用多大行车梁 架子料上下旋用10*10方钢,中间小胳膊用5*10方钢,最低3-5厚以上。
5、用30特就可以啊。拱度起60毫米就可以。箱高1米。
6、cm。单梁行车是在车间厂房内使用的桥式行车的一种,其中5吨单梁行车和10吨单梁行车是使用比较多的吨位。10吨行车吊钩尺寸是半径5cm。
跪求起重机箱形梁截面惯性矩怎么计算
要说明截面惯性矩需要用图来表示,推导出来的计算截面惯性矩的公式。矩形Iy=hb3/12;其中3表示立方的关系;圆形Iz=14d4/64;d后面的4表示4次方。
带入上下限即有Iz=hb³;/12。同理Iy=bh³;/12。Iz是对于 z-轴的面积惯性矩、 Ix是对于平面质心轴的面积惯性矩、 A是面积、 d是 z-轴与质心轴的垂直距离。
要说明截面惯性矩需要用图来表示,这个上面不能用图,就不好说;关于截面惯性矩的计算也一样麻烦,因为公式推导出来要用积分,也不好打,不过我可以告诉你推导出来的计算截面惯性矩的公式。
计算步骤:确定截面的形心位置。参考坐标Oyz';(z';为T的上端面,y为T的对称轴,O为z';与y相交的点,位于T的上端面),将T截面分解为矩形“一”和“I”两部分。矩形“一”的面积与形心的纵坐标分别为。
惯性矩计算公式如下:矩形:I=b*h^3/12。三角形:I=b*h^3/36。圆形:I=π*d^4/64。环形:I=π*D^4*(1-α^4)/64;α=d/D。惯性矩通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。
起重机主梁的结构类型
1、吊车梁是支撑桥式起重机运行的梁结构。梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶。为节约钢材,我国目前主要采用钢筋混凝土吊车梁,其结构形式可采用现浇整体或预制。
2、①梁式起重机:梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
3、主梁形式单主梁 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。
4、我来告诉你:起重机主梁简直可以认为是简支梁,尽管梁中有卷扬机在负荷行走,但符合简支梁的的基本条件。
5、双主梁龙门吊:双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
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