带式输送机验收，带式输送机验收规范

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于带式输送机验收的问题，于是小编就整理了3个相关介绍带式输送机验收的解答，让我们一起看看吧。

皮带联轴器验收规范？

皮带联轴器（也称皮带传动装置）是机械传动系统中常用的一种联轴器，用于将主动轴和从动轴通过带传动连接，传递机械动力。为了确保皮带联轴器的质量和性能达到设计要求，需要进行验收检验。下面是一般的皮带联轴器验收规范：
1. 外观检查：检查联轴器的外观是否完整、无裂纹、无明显表面损伤、无锈蚀等问题。
2. 传动效果检验：进行带动试验，对联轴器进行传动效果检验。检查带传动是否平稳、无滑动、无异响。
3. 轴孔尺寸检验：测量轴孔的尺寸，包括轴孔的直径、圆心距等，确保与使用的轴相匹配。
4. 紧固件检验：检查联轴器上的紧固件，包括螺栓、螺母等是否牢固，不松动。
5. 试验负载检验：通过应用负载，进行联轴器的试验负载检验，确保其承载能力符合设计要求。
6. 运转温度检验：在运转过程中，测量联轴器的运转温度是否在设计范围内，以确保其正常工作。
7. 轴向偏差检验：测量轴向偏差，即联轴器的轴孔与轴线的偏离情况，确保不超过规定的允许范围。
8. 安装检验：检查联轴器的安装情况，包括联轴器与轴之间是否对中、偏心距是否符合设计要求等。
9. 转速检验：测量联轴器的转速，是否在设计转速范围内。
10. 功率检验：通过试运行或负载试验，检验联轴器传递功率是否符合设计要求。
11. 操作检验：对联轴器的操作性能进行检验，包括联轴器的启动、停止、换向等操作是否灵活、方便。
以上是一般的皮带联轴器验收规范，具体的验收标准可以根据具体产品的技术要求及相关标准进行制定。

1、转动中的联轴器是否径向跳动和端面跳动。上述两种跳动在视觉观察时不应有明显感觉。用仪器测定时不能超出极限。
 2、联轴器与被连接件间的键有无松动、变形或出槽；键槽有无裂痕和变形；有无滚键。用螺栓连接的联轴器，其螺栓有无松动、脱落和折断。出现上述情况时，应停机处理。
 3、带有润滑装置的联轴器油封是否完好，润滑油质如何，是否渗油漏油。出现上述情况应更换密封件或润滑油。润滑油缺少时应及时补充。
 4、齿轮联轴器有无裂痕、断齿，其齿厚磨损情况如何。如查出裂痕、断齿或起升机构和非平衡机构齿轮齿厚磨损量达原齿厚15%、其他机构齿轮齿厚磨损量达原齿厚20%时，则此联轴器不能再使用。

井下皮带保护由哪些组成？

胶带输送机必须有以下保护，电机过热保护，皮带机堆煤保护，皮带断带保护，皮带跑偏保护，烟雾报警保护，这些是最基本保护，是皮带运行的验收必须满足的。

堆煤保护就是落煤点堆煤后感应器传出信号，胶带输送机自动停机，跑偏保护就是皮带出现跑偏时，皮带机自动停机，胶带输送机自动停你保护。

过热保护防止发生火灾事故，热熔装置当附近温度达到一定高度，易熔金属熔化，实现自动洒水和断电保护，避免火灾发生。

泡水车维修后验收标准？

1、外部清洗：车辆拖离泡水地点后先进行车辆外观清洗，如前后保险杠内侧、左右后视镜及内部马达、可拆式后视镜镜片拆开清洗。

　　2、内部清洗：初步清洗后将车上座椅、电装部品﹝计算机、音响、继电器、仪表﹞门饰板、顶棚、内饰板、灯类总成、车门防水衬条、天窗总成等拆开清洗。

　　3、引擎室清洗：引擎盖隔热板拆下清洗，电瓶拆下、正时皮带外盖拆开将内部清洗干净，避免曲轴角度感知器感应不良，发电机 内部用高压水清洗干净，水箱及散热排清洗干净，以防止水温过高散热不良，每一个电线接头必需清洗干净。

　　4、底盘清洗：将车顶高清洗底盘，清洗完毕如是鼓式刹车需将刹车鼓拆开清洗内部，手排变速箱需拆下清洗压板、离合器片并将释放轴承及中心轴承更换。

　　5、引擎维修：维修前需将引擎汽缸内积水排出再更换引擎机油、机油滤清器，并将汽油箱拆下清除积水用空气吹干及更换汽油芯。

　　6、变速箱维修：自排车变速箱在引擎发动前将A/T油更换干净，引擎发动后再用循环机清洗A/T油道系统，清洗到内部A/T油颜色恢复正常﹝引擎发动前需更换完成，避免引擎发动后变速箱油道及扭力转换器内进水造成A/T损坏﹞。

　　手排变速箱只要将齿轮油更换两次即可。

　　7、底盘维修：将刹车油、离合器油、动力方向机油、后轴齿轮油更换干净，转向系统打黄油并检查轮轴承是否进水，并以刹车清洗剂清洗刹车来令片。

　　8、内部整修：整修前必需将各部电线接头清洗干净并上防锈润滑油，鼓风机内部、电装系统各继电器、座椅、饰板等需清洗干净及吹干。

到此，以上就是小编对于带式输送机验收的问题就介绍到这了，希望介绍关于带式输送机验收的3点解答对大家有用。