带式输送机主轴探伤图（带式输送机轴的设计）
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传送带轴烧了咋回事
1、估计是使用时间长了，皮带有些松弛，造成滑动摩擦，产生热量。可以上紧皮带或者调整皮带轮间距，让皮带更紧一点，就不容易烧了。
2、曲轴轴瓦烧蚀与轴颈拉伤是本质不同的两种故障，前者是因曲轴高速旋转中曲轴轴颈与轴瓦相互摩擦而烧蚀，后者是因润滑油中存在的棱峰形杂质或轴颈表面上的金属棱峰拉伤轴颈和轴瓦所致。
3、压缩机皮带轮是与压缩机主轴连接的，有可能是压缩机内部卡滞或皮带轮内的轴承损坏导致皮带与皮带轮间出现打滑，导致皮带损坏。手盘带轮确认有无卡滞。
4、常见的密封烧毁有，干摩擦，无介质润滑引起的，输送介质含有气体，介质润滑效果差。 密封端面材料选配不合适，如含气、润滑差的介质，选配硬质合金-硬质合金，应该有一个石墨环。
5、传送带滚轮轴承坏了能用。传动轴坏了是不能继续跑的。轴承坏了不能继续跑，会加剧机动车的损伤。轴承坏了继续跑的话，轻会影响驾驶的舒适性、造成胎噪变大、以及车辆跑偏。重则会使悬挂损坏，从而造成转向失灵。
带式输送机传动装置设计
已知条件：运输带工作拉力F=2000，运输带工作速度V=8m/s。滚筒直径D=450mm，每日工作时速24T/h。传动不逆转，载荷平稳，工作年限5年。