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带式输送机一级减速器（带式输送机用一级减速器设计）

发布时间：2024-03-24 23:30:14 带式输送机 303次作者：机械设备网

本篇文章给大家谈谈带式输送机一级减速器，以及带式输送机用一级减速器设计对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

带式运输机传动装置一级圆柱齿轮减速器课程设计

1、综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。

2、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1) 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。(2) 原始数据：滚筒圆周力F=7KN；带速V=4m/s；滚筒直径D=220mm。

3、传动方案拟定第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动(1) 工作条件：使用年限8年，工作为二班工作制，载荷平稳，环境清洁。(2) 原始数据：滚筒圆周力F=1000N；带速V=0m/s；滚筒直径D=500mm；滚筒长度L=500mm。

4、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 (1) 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。 (2) 原始数据：滚筒圆周力F=7KN；带速V=4m/s；滚筒直径D=220mm。

5、运输机带速V/(m/s) 0.8 。卷筒直径D/mm 320 。已给方案：外传动机构为V带传动。减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。第一部分传动装置总体设计传动方案(已给定) 1) 外传动为V带传动。

6、合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。

2、