带式输送机栈桥，带式输送机栈桥或地道垂直于斜面

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黄河浮桥有多少个？

浮桥古时称为舟梁。它用船舟来代替桥墩，故有“浮航”、“浮桁”、“舟桥”之称，属于临时性桥梁。由于浮桥架设简便，成桥迅速，在军事上常被应用，因此又称“战桥”。

浮桥的结构形式有两种：①传统形式。在船或浮箱上架梁，梁上铺桥面。②舟、梁结合形式。舟(箱)体、梁、桥面板结合成一体，船只首尾相连成纵列式，或舟(箱)体紧密排列成带式。上、下游设置缆索锚碇，以保持桥轴线的稳定。桥两端设栈桥或跳板，以与岸边接通。为适应水位涨落，两岸还应设置升降栈桥或升降码头。

浮桥可说是大型桥梁的先辈。它是用船渡河的一个发展，又是向建造固定式桥梁的一个过渡，成为介于船和桥之间的一种渡河工具。

在济南敢内共有17座浮桥

济南市黄河浮桥位于济南的北侧及西侧黄河上面，各种浮桥具有浮动性，随水面的涨幅的适应性强，且耐冲击等优点，根本济南各黄河段具体位置水文等因素而选择使用。

目前济南辖区17座浮桥已接通11座（鱼姜、众川恒信、黄金、燕李、齐长马头、济北、东郊、东城、胡家岸、济章、济邹），已架接未通车4座（众鑫、东大、顾娄、平安），正在架接1座（友谊），未架接1座（泺口）。

由于天气转暖，根据凌情发展情况，目前济南黄河济南段共17座浮桥，已有10座已架接通车。分别为：鱼姜浮桥、众鑫浮桥、东大浮桥、众川恒信浮桥、黄金浮桥、燕李浮桥、齐长马头浮桥、平安黄河浮桥、胡杨浮桥、济阳王圈-邹平码头浮桥。

其中众鑫浮桥虽已架接由于整改需要暂不通车；1座浮桥正在搭接，为泺口浮桥；其余6座仍处于拆解状态

古代浮桥的保养年限是多少？

浮桥在古代叫“舟桥”最早出现在周朝时期，春秋战国时期浮桥才多了起来，是一种简易桥梁，常用于打仗的时候，主要是把可以漂浮在水面的物体连接起来，临时解决两岸通行的问题，这也是后来桥梁的雏形，所以不存在保养期限的问题！也有将船绑到一起，达到稳定的用途，就好像三国赤壁中曹魏用铁锁连船一样！现在最现代化的浮桥是日本大阪的梦舞大桥，全长410米。

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